نگاهی به تنوع ماشین پلیسهای ژاپن
تاریخ انتشار: ۱۳ خرداد ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۹۶۵۰۸۹
ژاپن کشور صنعتی است که خودشان در زمینه خودرو بهصورت کامل از عهده تمام چیزها برمیآیند. پس چه چیزی میتواند بهتر از این باشد که در بخش خودروهای پلیس این کشور نیز، ماشینهای ساخت خود ژاپن استفاده شود؟
درواقع، ماشین پلیسهای ژاپن، بیشتر جنبه عملی و قدرت خود را دارند تا اینکه بخواهند خودروهای نمایشی و صرفا جذابی برای نمایش در بخش پلیس باشند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
با ما باشید تا با این خودروهای پلیس از کشور آفتاب تابان بیشتر آشنا شوید:
نیسان R. ۳۴ اسکای لاین جی تی-آر
این خودروی نیسان که در استان تاچیگی ژاپن مورداستفاده قرار میگیرد، بانام مستعار گودزیلا نیز شناخته میشود. خودرویی که باهدف پیشگیری از تصادفهای جادهای و حادثههای ترافیکی، توسط یکی از شهروندان این استان، به دپارتمان پلیس آنجا دادهشده است.
هوندا NSX
بهعنوان یک خودروی گشت زنی در بزرگراه، NSX را میتوان یک اتومبیل قابلاطمینان و با مصرف سوخت قابلقبول نامید. همچنین، این هوندا از آن دسته خودروهای پلیسی است که بیشتر خودروها و وسایل نقلیه در بزرگراه تا زمانی که سر و کله بالگرد پلیس پیدا نشود، توان فرار کردن از دست آن را ندارند.
این روزها، این هوندا NSX در دپارتمان پلیس ژاپن، نقش یک آئودی R. ۸ در پلیس آلمان یا یک پلیس مک لارن در بریتانیا را دارد. خودرویی که توسط هوندا به پلیس تاچیگی اهدا شده است.
مزدا RX-۷
این ماشین پلیس مزدا، به دلیل بهصرفه نبودن در مصرف سوخت و همچنین هزینههای نگهداری بالا، بهعنوان یک خودروی معمول درگشت زنیهای جادهای مورد استفاده قرار نگرفت. اگرچه بازهم طبق گزارشهای پلیس ژاپن، RX-۷ برای گشت زنی در استانهای هیروشیما، کیوتو، نیگاتا و تاچیگی مورداستفاده قرار گرفته است.
سوبارو ایمپرزا WRX STi
البته این خودروی سوبارو، چندان خودروی مطرحی نبوده و یک ماشین پلیس کاملاً معمولی بهحساب میآید. ماشین پلیسی که شاید پلیس ژاپن، از آن بیشتر بهعنوان یک وسیله آموزشی برای رانندگان پلیس تازهکار استفاده کند.
نیسان R. ۳۳ اسکای لاین
این اسکای لاین نیسان با چهار درب را میتوان در واقع، یک پرنده کمیاب در دپارتمان پلیس ژاپن معرفی کرد. خودرویی با تولید محدود که توسط شرکت تیونینگ ژاپنی Autech تولیدشده و به پلیس استان کاناگاوا ژاپن تعلق دارد.
شرکت آتک، یک شرکت تیونینگ ژاپنی است که تخصص اصلی آن تیون کردن خودروهای ساخت شرکت نیسان بوده و حتی آنها، موتورهای نیسمو (Nismo) را نیز برای مسابقات سوپرجی تی، تیونینگ میکنند.
نیسان ۳۵۰ Z. نیسمو
درواقع میتوان گفت که تنها ۳ دستگاه از این خودروی جذاب ژاپنی بهمنظور خدمت گرفته شدن در بخش گشت زنی با سرعتهای بالا در شهر توکیو، پایتخت ژاپن، استفادهشدهاند؛ اما سؤال اصلی در مورد این خودروی پرسرعت این است که پلیس ژاپن، پس از دستگیری یک شخص با این خودرو، او را در کجای این ماشین کوپه جای میدهد و یا تأثیر این آژیر قرارگرفته روی سقف ۳۵۰ Z. نیسمو تا چه اندازه روی آئرودینامیک خودرو تأثیر منفی دارد؟
میتسوبیشی ۳۰۰۰ GT
یک خودروی ژاپنی دیگر باقابلیتهای چهارچرخ متحرک، موتور با توربو دوقلو، سیستم تعلیق فعال و همچنین فرمان پذیری خودرو در همهی جهتها که آن را تبدیل به یک ماشین پلیس ایده آل میکند؛ اما هزینه نگهداری بالا و همچنین سنگین بودن خودرو معایبی هستند که در کنار سرعت و قدرت عالی، ۳۰۰۰ جی تی را تبدیل به یک خودرو با هزینههای جانبی بالا برای پلیس ژاپن میکند.
میتسوبیشی گالانت VR ۴
گالانت VR ۴ که میتسوبیشی در هشتمین نسل از آن، بهواقع یک خودروی جذاب با امکانات روز را به نمایش گذاشت، به موتوری مجهز شده که میتواند در مدتزمان ۵.۷ ثانیه، از حالت سکون بهسرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت رسیده و درنهایت نیز بهسرعت نهایی ۲۴۱ کیلومتر بر ساعت برسد. خود کلمه VR ۴ نیز سر واژههای Viscous Realtime ۴ WD بوده که نشان از یک خودروی قدرتمند، چهارچرخ متحرک و البته انتخابی هوشمند برای پلیس ژاپن دارد. منبع: چرخان
منبع: پارسینه
کلیدواژه: خودرو دانستنی های خودرو نیسان خودرو پلیس ژاپن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.parsine.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «پارسینه» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۹۶۵۰۸۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
دلیل کوبش زیاد 405 در دست انداز
تین نیوز
در این مطلب به طورکامل دلایل مختلف کوبش زیاد 405 را معرفی خواهیم کرد و به شما توضیح می دهیم که چگونه از مواجهه با این مشکل جلوگیری کنید.
به گزارش تین نیوز به نقل از اتوموبی، کوبش زیاد 405 در دست انداز یکی از معضل های بزرگ و دردسرساز است که رانندگان این نوع ماشین با آن مواجه می شوند. معمولا تمامی افراد هنگام مواجهه با کوبش های زیاد با این سوال مواجه می شوند که دلیل کوبش زیاد 405 در دست انداز چیست؟ در پاسخ به این سوال باید گفت که کوبش خودرو 405 دلایل مختلفی دارد و هر کدام از آن ها خساراتی را برای شما به همراه خواهد داشت.
برای اینکه بتوانید دلایل کوبش 405 را به راحتی تشخیص دهید و قبل از ایجاد خسارت های مختلف آن ها را برطرف کنید، در مرحله اول باید تمام دلایل را به خوبی بشناسید.
مهم ترین دلایل کوبش زیاد 405بدون شک کوبش خودرو 405 یکی از بدترین اتفاقاتی است که رانندگان این خودرو با آن مواجه می شوند، مواجهه با این مشکل دلایل مختلفی دارد که در ادامه مهم ترین و اصلی ترین آن ها را معرفی خواهیم کرد:
خرابی کمک فنربا اینکه دلایل زیادی باعث کوبش خودرو 405 می شوند، اما اصلی ترین دلیل آن، ایجاد مشکل در سیستم جلوبندی ماشین است. هنگامی که یکی از اجزای سیستم جلوبندی از جمله کمک فنر دچار مشکل شود، احتمال کوبش ماشین و انتقال صدای آن به داخل کابین بیشتر می شود. نکته بسیار مهمی که باید بدانید، اهمیت بالای کمک فنر در سیستم جلوبندی ماشین و ایجاد مشکلاتی دیگر است.
هنگامی که خرابی کمک فنر تشخیص داده شد، برای رفع کوبش و جلوگیری از آسیب های بیشتر باید آن را تعویض کنید. تنوع کمک فنرهای پژو 405 بسیار زیاد است، اما گزینه های محبوبی مانند کمک فنر گازی جلو پژو 405 کوشاوران دو عددی از آن دسته کمک فنرهای پرطرفدار به شمار می آید که می تواند مشکل کوبش 405 را به خوبی برطرف کند.
عدم تنظیم باد تایرهاتنظیم باد لاستیک یکی از مسائل بسیار مهم است که باید برای سلامت خودرو به آن توجه کرد. در واقع اصلاً فرقی نمی کند باد لاستیک بیشتر از حد معمول است یا کمتر، درهرحال عدم تنظیم بودن باد لاستیک باعث ایجاد مشکلات مختلفی مانند کوبش خواهد شد.
هنگامی که میزان باد لاستیک ها بیشتر باشد، در بخش میانی لاستیک ساییدگی بیشتر می شود و قابلیت های لاستیک و پایداری آن کم می شود. همچنین در صورت کاهش باد لاستیک، قسمت های بیرونی عاج لاستیک دچار ساییدگی خواهند شد و احتمال انحراف فرمان افزایش می یابد. تمامی این اتفاقات که در اثر عدم تنظیم باد تایر به وجود می آیند، احتمال کوبش ماشین را بالا می برند.
استفاده از سوخت بی کیفیتیکی دیگر از دلایل بسیار مهمی که باعث کوبش 405 می شود، استفاده از سوخت بی کیفیت است. رانندگان تمامی خودروها از جمله خودرو 405 باید بدانند که عدم استفاده از سوخت باکیفیت به موتور آسیب می رساند و کوبش ماشین تنها یکی از ترکش های آن به شمار می آید. توجه داشته باشید که منظور از سوخت استاندارد، سوخت هایی با عدد اکتان مناسب است. یعنی برای جلوگیری از کوبش 405، بادی سوخت آن دارای عدد اکتان مناسب باشد.
فرسودگی و یا خرابی یاتاقان هایاتاقان از آن دسته قطعات موتور است که با گذشت زمان دچار فرسودگی و یا خرابی می شود. هنگامی که این قطعه دچار فرسودگی شود، حرکت پیستون و میل لنگ دچار مشکل می شود و در نهایت صدای نامتعارفی از موتور ماشین به وجود می آید. باتوجه به خسارت های فرسودگی یاتاقان می توان گفت که یکی دیگر دلایل کوبش 405 همین امر است؛ بنابراین باید توجه ویژه ای به این قطعه موتور داشته باشید تا در صورت ایجاد کوچک ترین مشکل آن را عوض کنید.
اختلال در زمان بندی موتور 405موتور خودرو 405 و سایر خودروهای دیگر چهار مرحله مختلف را پشت سر می گذارد تا قدرت لازم برای حرکت ماشین را ایجاد کند. در واقع موتور ماشین چهار مرحله مکش، تراکم، انفجار و تخلیه را در کمترین زمان ممکن انجام می دهد تا شرایط را برای فعالیت ماشین فراهم کند. در صورتی که مراحل اصلی موتور به درستی و با هماهنگی کامل اجرا نشود، موتور ماشین دچار مشکلات خاصی می شود که کوبش یکی از آن ها به شمار می آید.
خرابی کامپیوتر خودرو یا ECU مهم ترین عامل اختلال در زمان بندی موتور و کوبش 405 است؛ بنابراین در زمان مواجهه با این مشکل، باید سریعا خرابی کامپیوتر را برطرف کنید.
اختلال در قطعات جلوبندی 405هنگامی که برای سیستم جلوبندی ماشین شما مشکلی ایجاد شود، تعلیق خودرو در حرکت با مشکل مواجه می شود و در نهایت مشکلات خاصی مانند کوبش ماشین را به همراه خواهد داشت.
برای اینکه احتمال مواجهه با کوبش 405 را کاهش دهید، باید از سیستم جلوبندی ماشین خود به خوبی مراقبت کنید. مواردی که در ادامه معرفی می کنیم، اصلی ترین دلایل آسیب دیدن جلوبندی و ایجاد کوبش 405 هستند:
● عبور ناگهانی از روی چاله ها و دست اندازها
● تنظیم نبودن زاویه چرخ ها و عدم بالانس وزنی آن ها
● خرابی بلبرینگ چرخ ها
● رعایت نکردن میزان بار مجاز خودرو
● استفاده از رینگ و لاستیک غیراستاندارد
بهترین راه های رفع کوبش زیاد 405برای رفع کوبش زیاد 405 راه های مختلفی وجود دارد. موارد زیر بهترین راه های رفع کوبش زیاد 405 به شمار می آیند:
● تنظیم باد تایرها و تعویض تایرها در صورت خرابی
● استفاده از کمک فنرهای گازی باکیفیت
● بررسی سیستم جلوبندی ماشین در فواصل زمانی مشخص
جمع بندیکوبش زیاد 405 در دست انداز یکی از بدترین مشکلاتی است که پس از خرابی سیستم جلوبندی و موتور ماشین با آن مواجه شوید. در این مطلب به طورکامل دلایل مختلف کوبش زیاد 405 را معرفی کردیم و به شما توضیح دادیم که چگونه از مواجهه با این مشکل جلوگیری کنید.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید